Peugeot 308 SW ဘူတာရုံ wagon သည် ၎င်း၏ 508 အစ်ကိုကြီးနှင့်တူသည်။

ဤစာမျက်နှာသည် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ၊ စီးပွားဖြစ်မဟုတ်သော အသုံးပြုရန်အတွက်သာဖြစ်သည်။သင့်လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၊ ဖောက်သည်များ သို့မဟုတ် ဖောက်သည်များထံ ဖြန့်ဝေရန် http://www.autobloglicensing.com သို့ သွားရောက်ခြင်းဖြင့် ဒီမို၏ပြင်ဆင်ထားသောမိတ္တူကို သင်မှာယူနိုင်ပါသည်။
Crossovers သည် Peugeot ၏နှစ်စဉ်ရောင်းချမှု၏ကြီးမားသောအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည် (နှင့်ကားထုတ်လုပ်သူအများအပြား၏ရောင်းချမှု) ကိုအသုံးပြုသော်လည်း Paris အခြေစိုက်ကုမ္ပဏီသည်ဘူတာရုံ wagon အပိုင်းကိုနောက်ကွယ်တွင်မထားခဲ့ပါ။ဥရောပတွင် အဓိကရောင်းချသည့် Volkswagen Golf အရွယ်အစား hatchback ဖြစ်သည့် တတိယမျိုးဆက် 308 ၏ အမိုးရှည်ဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။၎င်းသည် မော်ဒယ်ကို နည်းပညာနှင့် စတိုင်များဖြင့် တပ်ဆင်ပေးပြီး ၎င်းအတွက် အခွင့်အရေးတစ်ခု ပေးသည်။
hatchback ကဲ့သို့ပင်၊ 308 SW (သင်ခန့်မှန်းထားသည်မှာ "wagon" ၏အတိုကောက်ဖြစ်သည်) Peugeot ၏ ဒီဇိုင်းဘာသာစကားအသစ်ကို ဂုဏ်ယူစွာလက်ခံပါသည်။၎င်းကို ပိုမိုပြတ်သားသော မျဉ်းကြောင်းများ၊ 3D-like plug-in ပါရှိသည့် ပိုကြီးသောကင်နှင့် ယေဘူယျအားဖြင့် ပိုမိုအဆင့်မြင့်သော အသွင်အပြင်ဖြင့် အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုထားသော်လည်း သတင်းဓာတ်ပုံတွင် ပြသထားသော မူကွဲသည် အခြေခံမော်ဒယ်မဟုတ်ကြောင်း သတိပြုပါ။ဒီဇိုင်နာများသည် Venn ပုံသဏ္ဍာန်၏ အလယ်ဗဟိုတွင် ၎င်းတို့၏ပန်းတိုင်ကို ရည်မှန်းပြီး အမိုးမျဉ်းကို ဖြောင့်တန်းလုနီးပါးတွင် ထားခြင်းဖြင့် အမိုးလိုင်းကို အနည်းငယ် စောင်းစေသည်။Peugeot မှ SW သည် ခရီးသည် 5 ဦး တင်ဆောင်နိုင်သည့် 21.4 ကုဗပေ ကုန်တင်အာကာသကို ထောက်ပံ့ပေးပြီး နောက်ခုံတန်းခေါက်ပြားပါသော SUV သည် ကုန်တင်နေရာ 57.7 ကုဗပေ ပံ့ပိုးပေးနိုင်ကြောင်း Peugeot မှ ထောက်ပြခဲ့သည်။သို့သော် တတိယတန်းတွင် ထိုင်ခုံများကို မရှာပါနှင့်။
308 သည် အတော်လေး ကျယ်ဝန်းသော်လည်း အရှည် 182 လက်မ ရှိပြီး အတော်လေး ကြီးသည် (အနည်းဆုံး ဥရောပ စံနှုန်းအရ)။အတွင်းပိုင်း၊ ၎င်းသည် Peugeot ၏ i-Cockpit ဟုခေါ်သော ဒီဇိုင်းနည်းလမ်းနှင့် ကိုက်ညီသည်။၎င်းသည် 2021 ခုနှစ်တွင် ကုမ္ပဏီမှ ၎င်း၏ကားအများစုတွင် တပ်ဆင်ခဲ့သော သေးငယ်ပြီးနီးပါး ကာ့ပုံစံစတီယာရင်ဘီး၏ ဗားရှင်းအသစ်နှင့် ဒက်ရှ်ဘုတ်ပေါ်ရှိ ဒစ်ဂျစ်တယ်တူရိယာအစုအဝေးတစ်ခုအပါအဝင် ယာဉ်မောင်းအား လက်မ 20 အထိ မျက်နှာပြင်တစ်ခု ရရှိခဲ့သည်။အဲဒါကို သုံးလို့ရတယ်။ရွေးချယ်နိုင်သော အမျိုးမျိုးသော အီလက်ထရွန်းနစ် မောင်းနှင်မှု အကူအညီ ကိရိယာများ (ဥပမာ semi-automatic လမ်းကြော ပြောင်းလဲခြင်း)။
Turbo ဒီဇယ်နည်းပညာသည် စီးရီး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခု ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ဝယ်ယူသူများသည် မြင်းကောင်ရေ 130 ကောင်အား၊ 1.5 လီတာ ဆလင်ဒါလေးလုံးတပ် BlueHDi အင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားသော SW ကို မြန်နှုန်းခြောက်ချက်ချက်ဖြင့် ဂီယာ သို့မဟုတ် ရှစ်ချက်အော်တိုဂီယာဖြင့် ရှေ့ဘီးများကို လှည့်ပေးနိုင်ပါသည်။တနည်းအားဖြင့် မြင်းကောင်ရေ 110 သို့မဟုတ် 130 အားပေးနိုင်သော 1.2 လီတာ ဆလင်ဒါသုံးအင်ဂျင်ကို ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ပြီး plug-in hybrid စနစ်နှစ်ခု (မြင်းကောင်ရေ 180 နှင့် 225 အသီးသီး) သည် စီးရီး၏ထိပ်အနီးတွင် တည်ရှိသည်။
ဥရောပရှိ Peugeot အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် အခြားကမ္ဘာ့စျေးကွက်အချို့သည် 2021 နှစ်ကုန်ပိုင်းတွင် 308 SW ကို စတင်လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤဘူတာရုံ wagon ကို အမေရိကန်တွင် ရောင်းချမည်ဆိုသည့် အရိပ်အယောင်မရှိပါ။Peugeot အမှတ်တံဆိပ်သည် ၁၉၉၁ ခုနှစ်တွင် စျေးကွက်မှ ထွက်ခွာခဲ့ပြီး မကြာမီ အချိန်မရွေး အမေရိကန်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။တောက်ပတဲ့ဘက်မှာ အနည်းဆုံး SW ရှိတယ်။Crossovers များသည် ဥရောပဈေးကွက်ကို သိမ်းပိုက်ထားပြီး Stellatis သည် ၎င်း၏ထုတ်ကုန်အစုစုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနေသည်။၎င်းသည် ထရပ်ကားခြောက်စီးခန့်သာ ရောင်းချသည်- 308 SW၊ 508 SW၊ Fiat Tipo၊ Opel ၏ Astra Sports Tourer နှင့် Insignia Sports Tourer (ထို့အပြင် ၎င်းတို့၏ Vauxhall အမှတ်တံဆိပ် အမွှာများ) နှင့် သင်ဝင်ရောက်လိုသော စျေးကွက်အပိုင်းအပေါ် မူတည်ပြီး Citroen C5 X ဖြစ်နိုင်သည်။
.embed-container { position: relative;အောက်ခြေဖြည့်စွက်: 56.25%;အမြင့်: 0;ပြည့်လျှံ: ဝှက်ထား;အမြင့်ဆုံးအကျယ်- 100%;} .embed-container iframe, .embed-container object, .embed-container embed {position: absolute;ထိပ်တန်း: 0;ဘယ်ဘက်: 0;အကျယ်: 100%;အမြင့်- 100%;}
ကျွန်တော်တို့ ရပြီ။ကြော်ငြာခြင်းသည် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်နိုင်သည်။သို့သော် ကြော်ငြာခြင်းသည် ကားဂိုဒေါင်တံခါးကို ကျွန်ုပ်တို့ဖွင့်ထားပုံနှင့် Autoblog တွင် မီးဖွင့်ထားပုံဖြစ်ပြီး သင့်နှင့်လူတိုင်းကို ကျွန်ုပ်တို့၏ဇာတ်လမ်းများကို အခမဲ့ပေးဆောင်သည်။Free က အရမ်းကောင်းတယ်နော်။အကယ်၍ သင်သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သို့ ဝင်ရောက်ကြည့်ရှုလိုပါက၊ သင့်အား အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော အကြောင်းအရာများကို ဆက်လက်ဆောင်ကျဉ်းပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။အဲဒါအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။Autoblog ကိုဖတ်သည့်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- ဇွန်လ ၂၆-၂၀၂၁