လုပ်ဆောင်ချက်အစုံပါပဲ။
BIRA KART၊ နိုဝင်ဘာ ၂ ရက် - ၄ ပတ်
အကြာကြီး အနားယူပြီးနောက် ကိုရီးယား ဖလား ဖိုင်နယ် သည် ဖိုင်နယ် သို့ ဝင်ရောက် သွားသည် ။စံပြရာသီဥတုအခြေအနေတွင်၊ ယာဉ်မောင်း ၅၂ ဦးသည် ၎င်းတို့နှင့်ယှဉ်ပြိုင်ရန် Bila Tour တွင်ပါဝင်ခဲ့ပြီး စီးရီး၏ချန်ပီယံဖြစ်လာမည်ကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ဤပြိုင်ပွဲတွင် နိုင်ငံတကာ အသွင်အပြင် (၁,၂၂၄ မီတာ) ကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ထိုင်းအစိုးရသည် တင်းကျပ်သောအစီအမံများကို ကြိုတင်ချမှတ်ထားသော်လည်း၊ ရာသီစတင်ချိန်ရွှေ့ဆိုင်းခြင်းကြောင့် ဤဂိမ်းစီးရီးများသည် ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်ပါဝင်မှုနှင့် ပံ့ပိုးမှုများကို ရရှိခဲ့သည်။
စာသားနှင့်ရုပ်ပုံများ Rok Cup Thailand CVD အားကစား
MINI ROK နှင့် ROOKIE ROK
Mini Rok အတန်းတွင် ဝင်ရောက်ခဲ့သော ယာဉ်မောင်း စုစုပေါင်း ၂၅ ဦးရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် ၁၄ ဦးမှာ Rookie Rok (အသက် 7 နှစ်မှ 10 နှစ်ကြား) သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး လူငယ်ယာဉ်မောင်းများသည် ဤအားကစားကို အလွန်စိတ်ဝင်စားကြောင်း ပြသသည်။Chanoknan Veeratacha သည် Aki Jitranuwath နှင့် Taiyo Vliegen တို့ကို ကျဉ်းမြောင်းသောအနားသတ်ဖြင့် (၀.၀၇၄ စက္ကန့်) ဖြင့် ဦးဆောင်ထားသည်။Rookie Rok တွင် Pojcharaphon Kempetch သည် အလျင်မြန်ဆုံးကစားသမားဖြစ်ပြီး အလုံးစုံအဆင့်ခုနစ်တွင်ရှိသည်။
Heat ကိုအနိုင်ရပြီးနောက်၊ အကြိုဗိုလ်လုပွဲအစတွင် ပြိုင်ပွဲကို ဦးဆောင်ခဲ့သည့် Jitranuwath သည် ဖိုင်နယ်အဆင့်အထိ Veeratacha ကို ဆက်လက်တိုက်ခိုက်ခဲ့သည်။သို့သော်လည်း Jitranuwath သည် ပဏာမအဆင့်တွင် အနိုင်ရရှိပြီး 2020 ကမ္ဘာ့ဖလားကိုရီးယားတွင် အနိုင်ရခဲ့သည်။၎င်းတို့နှစ်ဦးပြီးနောက်၊ Rayan Caretti၊ Vliegen၊ အမျိုးသမီးယာဉ်မောင်း Sirikon Klaewkrua နှင့် Nathakorn Suksri တို့ကြား စိတ်လှုပ်ရှားဖွယ်ရာ တိုက်ပွဲတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။နောက်ပိုင်းတွင် ကာရက်တီသည် ရှေ့မျက်နှာစာအတွက် ဒဏ်ရိုက်မှုကြောင့် ရာထူးမှ ထုတ်ပယ်ခံခဲ့ရသည်။Kemphetch သည် နောက်ဆုံးအကြိမ် လူသစ်ဆုဖလားကို ဆွတ်ခူးနိုင်သည့် အကောင်းဆုံးကစားသမားဖြစ်ပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် ဂိမ်းကို အပြီးသတ်နိုင်ခြင်း မရှိခဲ့သော ဦးဆောင်ဘုတ်အဖွဲ့ Jirayu Rachatamethakul ထက်သာလွန်ခဲ့သည်။
ဗိုလ်လုပွဲများသည် အကြိုဗိုလ်လုပွဲများတွင် ထိပ်တန်းကစားသမားများဖြင့် စတင်ခဲ့ပြီး အထင်ကြီးစရာကောင်းသော စတင်မှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး လူတိုင်းအနိုင်ရရန် အလားအလာများကို ပြသခဲ့သည်။Jitranuwath နှင့် Vliegen ၏ ကွင်းလယ်မှ ခွဲထွက်ခြင်းသည် 2020 ခုနှစ်တွင် နောက်ဆုံး အောင်ပွဲတစ်ခု ရရှိလိမ့်မည်ဟု ဆိုလိုသည်။ နောက်ဆုံး ကျော့တွင် Vliegen က အောင်ပွဲခံကာ ကိုရီးယားတွင် နောက်ဆုံးပြိုင်ပွဲတွင် ချန်ပီယံ Jitranuwath ကို ဦးဆောင်ခဲ့သည်။၎င်းတို့နောက်တွင်၊ တတိယနေရာအတွက် တိုက်ပွဲသည် ထပ်တူထပ်မျှ စိတ်လှုပ်ရှားစရာဖြစ်ပြီး၊ Caretti သည် Suksri နှင့် Klaekrua တို့၏ တတိယနေရာမှ ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။လူသစ် Rachatamethakul သည် အထင်ကြီးစရာကောင်းသောရာသီတစ်ခုရှိခဲ့ပြီး အလုံးစုံအဆင့် 6 နေရာရရှိကာ Kempetch နှင့် Panyakorn Amramrassamee တို့ထက် ချန်ပီယံဆုရရှိခဲ့သည်။
ဂျူနီယာရော့နှင့် လူသစ်များ ဂျူနီယာ
မီနီကားဒရိုင်ဘာ Veeratacha သည်လည်း လူများ၏အာရုံကို မဆွဲဆောင်နိုင်သော အငယ်တန်းအတန်းထဲသို့ ၀င်ခဲ့သည်။Minirok အရည်အချင်းစစ်ကဲ့သို့ပင်၊ သူသည် တူညီသောအားသာချက် (0.074) ဖြင့် အသာစီးရခဲ့သည်။အောင်မြင်မှုက ထူးထူးခြားခြားပါပဲ။သူ့နောက်တွင် P2 နှင့် P3 တွင် Terry James O'Connor နှင့် Touch Jornsai တို့ပါဝင်သည်။လူသစ်ကစားသမား အငယ်တန်းအသင်းခေါင်းဆောင် Ratcharat Ananthakan သည် အမြန်ဆုံးရင်ခွင်ကို လွှင့်တင်ခြင်းဖြင့် ချန်ပီယံဆုရယူရန် ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အတည်ပြုခဲ့သည်။
အကြိုဗိုလ်လုပွဲအတွက်၊ O'Connor သည် Heat ချန်ပီယံဆုရရှိပြီးနောက် ပထမအဆင့်ကို ရရှိခဲ့သည်။သူနှင့် ရပ်တည်နေသော ခေါင်းဆောင် Nandhavud Bhirombhakdi က ဘေးချင်းယှဉ်၍ ကစားသည်။သူက ချန်ပီယံဆုရဖို့ အမှတ်အနည်းငယ်ပဲလိုတယ်။ပြိုင်ပွဲတွင် ရှေ့တန်း၏ အစီအစဥ်မှာ မပြောင်းလဲဘဲ ဆက်လက်တည်ရှိနေသောကြောင့် ဘိရော့ဘတ်ဒီသည် အငယ်တန်းချန်ပီယံဘွဲ့ကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။တတိယနေရာမှာတော့ Jornsai ဟာ အမျိုးသမီး ယာဉ်မောင်း Sitarvee Limnantharak နဲ့ ယှဉ်ပြိုင်နေဆဲဖြစ်ပြီး စီးရီးရဲ့ ဒုတိယနေရာအတွက် ဖြစ်ပါတယ်။လူသစ်အုပ်စုတွင် အခြားအနိုင်ရရှိမှုတွင်၊ Ananthakan သည်လည်း ချန်ပီယံဆုရရှိရန် လုံလောက်သော အမှတ်များရခဲ့သည်။Bhirombhakdi ၏ ကောင်းမွန်သော အစပြုမှုသည် ဗိုလ်လုပွဲတွင် Kittinut Lueangarunchai ထက် သာလွန်ခဲ့ပြီး ခြေစစ်ပွဲတွင် အခက်အခဲကြုံတွေ့ခဲ့ရပြီးနောက် ဖိုင်နယ်တွင် နောက်ဆုံးအဆင့်မှ စတင်ခဲ့သူဖြစ်သည်။ဂိမ်းအများစုတွင်၊ ဤနှစ်ခုနှင့် O'Connor သည် တတိယနေရာတွင် ရှိနေသည်။
သို့သော် ပြိုင်ပွဲမပြီးဆုံးမီ အကြိမ်အနည်းငယ်တွင် O'Connor သည် ဒုတိယနေရာသို့ တက်လာပြီး ဦးဆောင်မှုရရှိရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ကံမကောင်းစွာနဲ့ပဲ သူ Bhirombhakdi နဲ့ တိုက်မိခဲ့ပြီး ယာဉ်မောင်းနှစ်ဦးစလုံး ပြိုင်ပွဲကနေ နုတ်ထွက်ခဲ့ရပါတယ်။ယင်းကြောင့် Luangarunchai သည် ၎င်း၏ ပွဲဦးထွက်ပွဲထွက်ခွင့်ရရှိခဲ့သော်လည်း ပွဲပြီးဆုံးပြီး မကြာမီတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ အကြောင်းပြချက်များကြောင့် အရည်အချင်းမပြည့်မီခဲ့ပေ။အဆုံးတွင်၊ Norrarat Apivart (Norrarat Apivart) သည် Jon Race (ချန်ပီယံ P2 ချန်ပီယံ) နှင့် Veeratacha တို့ထက် ရာသီနောက်ဆုံးလူငယ်ဖိုင်နယ်တွင် အနိုင်ရရှိသူအဖြစ် ကြေညာခဲ့သည်။
ROK CUP THAILAND 2020 သည် ကပ်ရောဂါကြောင့် မသေချာမရေရာမှုများရှိသော်လည်း စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး စိန်ခေါ်မှုရှိသောနှစ်ဖြစ်သည်။ယခု ဆောင်းရာသီ ချိုးကွေ့ပြီး နောက်နှစ်တွင် ပြန်လာမည်ဖြစ်ကာ နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းများကို ထပ်မံကြိုဆိုနိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
Ananthakan က သူသည် နောက်ထပ်အောင်ပွဲနှင့် ၎င်း၏ဘွဲ့ကို ရယူခြင်းဖြင့် “လူသစ်” အဆင့်အတန်းကို ကျော်လွန်ခဲ့ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။Piyawat Chaiya က ဒုတိယနေရာမှာ ရပ်တည်နေပြီး Frederick Wattanapong Bennett က ဒုတိယနေရာမှာ ရှိနေပါတယ်။
Senior ROK / Master / NovICE
Supakit Jentranun သည် တစ်နာရီလျှင် 55.263 ဖြင့် ဝင်ရိုးတန်းနေရာကို ရယူခဲ့သည်။ဤ circuit layout တွင်၊ lap time သည် Korean Cup တွင်အလျင်မြန်ဆုံးဖြစ်သည်။ဒုတိယနေရာမှာတော့ Carl Wattana Bennett နဲ့ ပြည်တွင်း karting Ace Jarute Jonvisat တို့ ဖြစ်ပါတယ်။မာစတာတန်း (အသက် 32 နှစ်ကျော်) တွင် Kittipol Pramoj သည် အံ့အားသင့်ဖွယ် 55.853 ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး ၎င်းသည် သူ၏အတန်းတွင် အမြန်ဆုံးဖြစ်သည်။Pramoj သည် လက်ရှိအချီမတိုင်မီ Masters ကိုအနိုင်ရရန် အမှတ်အလုံအလောက်ရနိုင်သော တစ်ဦးတည်းသောယာဉ်မောင်းဖြစ်သည်။Apaspong Premanond မှ အတွေ့အကြုံမရှိသေးသော ရာထူးကို လွှဲပြောင်းရယူခဲ့သည်။
Jentranun သည် Heat နှင့် ဖိုင်နယ်ကို ဆက်လက်အနိုင်ရခဲ့ပြီး Jonvisat နှင့် Bennett တို့က ဆက်လက်အနိုင်ရရှိခဲ့သည်။မာစတာအတန်းတွင် ပရာမိုဂျီ အနိုင်ရခဲ့သော်လည်း စီနီယာ ace နှင့်လိုက်ဖက်သော အရှိန်အဟုန်ကို ကစားသမားများက ပြသခဲ့သည်။Jukka Koivistoinen က ဒုတိယနေရာမှာ ရှိပါတယ်။
Premanond သည် Supakit Abyim မတိုင်မီ အစောပိုင်းပွဲတွင် အနိုင်ရခဲ့သည်။
ဖိုင်နယ်တွင် မီးများပြတ်သွားသောအခါ၊ Jentranun သည် ထိုနေ့တွင် သူ့ကို တစ်စုံတစ်ယောက် အနိုင်ယူနိုင်မည်ဟု သံသယမရှိခဲ့ပေ။အသာစီးရထားပြီး 2020 တောင်ကိုးရီးယား စီနီယာချန်ပီယံရှစ်ကိုလည်း ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။သူ့နောက်တွင်၊ Jonvisat၊ Bennett နှင့် Thitisorn Junsuwan တို့ကြားတွင် ပြင်းထန်သောတိုက်ပွဲသည် အပြေးသမားတစ်ဦးအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ကားမောင်းသူ သုံးဦးသည် အဆိုပါဂိမ်းကို အစဉ်အတိုင်း ပြီးဆုံးသွားခဲ့သည်။Koivistoinen နှင့် Partomporn Rachsingho တို့ရှေ့တွင် Pramoj သည် မာစတာတန်းကို ထပ်မံရရှိခဲ့သည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပါ။
နှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသော ဆောင်းပါးVroom Karting မဂ္ဂဇင်း။
စာတိုက်အချိန်- Jan-25-2021