အဲဒီမှာရှိနေဖို့ကဘာလဲ

ကျန်းမာရေး အရေးပေါ်အခြေအနေသည် ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲ၏ အစီအစဉ်များကို ဆက်လက်အကျိုးသက်ရောက်လျက်ရှိပြီး ရိုးရှင်းစွာပြောရလျှင် 2021 တွင်ဖြစ်ခြင်းသည် 2020 သည် ယခုသမိုင်းကြောင်းဟု မဆိုလိုပါ။ဒေသန္တရအစိုးရမှ စည်းမျဥ်းများ တင်းကျပ်ခြင်း၏ အကျိုးဆက်ဖြစ်သော Portimao ရှိ Rotax Finals ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းသည် ချက်ခြင်း အနာဂတ်တွင် ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်မည့် ပြဿနာကို ပြန်လည် ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ Karting တွင် ကပ်ရောဂါသည် မည်သို့သောအခက်အခဲများ ဖန်တီးနေသနည်း၊ မည်သို့သောစိန်ခေါ်မှုများနှင့် စတင်ခဲ့သည့်နှစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့အတွက် အခွင့်အလမ်းများရရှိနိုင်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

Fabio Marangon မှ

အဓိကအသုံးစရိတ်တစ်ခု

ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးသည် မော်တော်ကားပြိုင်ကားများ၏ အဓိကအသုံးစရိတ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်- ဥရောပအဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် ထရပ်ကားများ ရွေ့လျားခြင်း၊ လေယာဉ်ပေါ်တွင် ပစ္စည်းသေတ္တာများတင်ခြင်း သို့မဟုတ် လမ်းအနီးရှိ ဟိုတယ်တွင် စက်ပြင်ဆရာ ၁၅ ဦး အိပ်စက်ခြင်းတို့ကို ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ပေးသည်။ခရီးသွားစည်းရုံးခြင်းလုပ်ငန်းသည် အမြဲတမ်းအသေးစိတ်နှင့် အရှင်းလင်းဆုံးဖြစ်ပြီး အသင်း (သို့မဟုတ် တစ်ဦးချင်းယာဉ်မောင်း) ပါဝင်ရမည့် လှုပ်ရှားမှုများမတိုင်မီ လအနည်းငယ်အလိုတွင် ၎င်းကို စတင်လေ့ရှိသည်။

ထို့ကြောင့် Covid-19 ကပ်ရောဂါသည် နိုင်ငံတစ်ခုနှင့်တစ်ခု ကွဲပြားလေ့ရှိပြီး အကန့်အသတ်များစွာနှင့် ပြောင်းလဲလျက်ရှိသည်။ဒါဟာ ရှုပ်ထွေးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပြီး မှန်ကန်တဲ့နည်းလမ်းနဲ့ ဖြေရှင်းရပါမယ်။"ကံမကောင်းစွာပဲ၊ မကြာသေးမီလများအတွင်း လုပ်ဆောင်ခဲ့သော အလုပ်အများစုသည် ဤဖျက်သိမ်းလိုက်ခြင်းကြောင့် အလဟဿဖြစ်ခဲ့ရသည်မှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းဖြစ်သော်လည်း အခြေအနေသည် ထူးထူးခြားခြားဖြစ်ပြီး ပြီးခဲ့သည့်လအထိ ကြိုတင်မှန်းဆမရနိုင်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့နားလည်ပါသည်။

ဖျက်သိမ်းမှုကို မကြေညာမီ တစ်ရက်အလိုတွင် ၎င်းက frames (112၊ ed.) ကို ပေးပို့ခဲ့ပြီး potimouth rotakes ဖိုင်နယ်တွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ မိတ်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်သည့် Birrell art ထံမှ သင်ယူခဲ့သည်။အမှန်တော့၊ ဤအတိုင်းအတာ၏ ဖြစ်ရပ်များသည် အဓိကကျသော အခန်းကဏ္ဍများစွာ ပါဝင်ပြီး ဤလုပ်ငန်းကို လွန်ခဲ့သော လအနည်းငယ်က စတင်ခဲ့သည်။တကယ်တော့၊ အဖြစ်အပျက်များနှင့် အရေးပေါ်အခြေအနေများကို အပြည့်အဝခန့်မှန်းရန် မဖြစ်နိုင်ပေ။

ဘရာဇီးရှိ CIK FIA ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲအကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့စဉ်းစားသောအခါ၊ ပွဲအား 2020 မှ 2021 ခုနှစ်အထိ ရွှေ့ဆိုင်းထားရန် တောင်းဆိုခြင်းကို မကူညီနိုင်ပါ။ ဤအခြေအနေတွင်၊ ဖရိမ်နှင့် ပစ္စည်းအများစုကို လအနည်းငယ်ကြိုတင်တင်ပို့ရမည်ဖြစ်သည်။ပွဲအနီးတွင် အခက်အခဲများရှိပါက သက်ဆိုင်ရာ ကုမ္ပဏီများနှင့် အသင်းများအတွက် ဆုံးရှုံးမှု ပိုများမည်ဖြစ်သည်။

အနာဂတ်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းရန် အလွန်ခက်ခဲကြောင်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက ဂိမ်းကို ဖျက်သိမ်းခြင်း သို့မဟုတ် နှောင့်နှေးခြင်းတို့ကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ပျက်စီးမှုနှင့် အဆင်မပြေမှုများကို ကန့်သတ်ရန် မည်သည့်အချက်များ ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်မည်နည်း။

ကမ္ဘာ့အခြေအနေတွေကို စီမံခန့်ခွဲဖို့ မော်တော်ကားအားကစားအတွက် စနစ်ရှိပါသလား။တစ်ဖက်တွင်၊ ထိပ်တွင်ဖော်မြူလာတစ်ခုပါရှိသော မော်တာပြိုင်ကားကို ပိရမစ်တစ်ခုအဖြစ် မြင်ရန် ရှုပ်နေပေမည်။F1 ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲများကို စီစဉ်သူများသည် (22 မှ 23) အထိ ပြိုင်ပွဲအရေအတွက် တိုးလာရန် မျှော်မှန်းထားပြီး (?) မတ်လနှင့် ဒီဇင်ဘာလများတွင် ပြိုင်ကားအသစ်များ ထပ်မံထည့်သွင်းကာ ပြိုင်ပွဲအချိန်ဇယားကို ခရစ္စမတ်အကြိုနေ့အထိ သက်တမ်းတိုးရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ .မနှစ်တုန်းက၊ နွေဦးရာသီမှာ ဖျက်သိမ်းမှုတွေ အများကြီးတွေ့ခဲ့ရပြီး အားလုံးက ဒီလိုမဖြစ်ဘူးလို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ကျွန်ုပ်တို့ အမှန်တကယ် ကစားနိုင်သော်လည်း အချို့သော သိမ်မွေ့သော အပြောင်းအလဲများ ရှိပါသည် (ဘုရားသခင်ကို ကျေးဇူးတင်ပါသည်။) သြစတြေးလျနှင့် (ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်) တရုတ်တို့ကို ကျော်သွားသော်လည်း၊ ဧပြီလလယ်တွင် ကျင်းပမည့် ဒုတိယအကြိမ် အိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲကို အိမ်ရှင်အဖြစ် လက်ခံကျင်းပမည့် အီတလီအပါအဝင် နိုင်ငံအများအပြားအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေပြတင်းပေါက်သည် မထင်ထားပေ။ လောလောဆယ် အရမ်းအဆင်ပြေတယ်။

အကောင်းမြင်မှု တစ်ခုတည်းနှင့် မလုံလောက်ပါ။

အချို့သော ပညာရှင်တို့က ၎င်းကို POLYANA နိယာမအဖြစ် သတ်မှတ်သည်၊ သို့မဟုတ် အခြေအနေ၏ အပြုသဘောဆောင်သော ရှုထောင့်များကို ရွေးချယ်ပြီး အနုတ်လက္ခဏာ သို့မဟုတ် ပြဿနာရှိသော ရှုထောင့်များကို လျစ်လျူရှုထားကာ၊ဘယ်လို၊ ဘယ်အချိန်၊ ဘယ်နေရာမှာ ယှဉ်ပြိုင်ရမလဲဆိုတာကို ရွေးချယ်ဖို့ လမ်းညွှန်မှု မဟုတ်ဘူးလို့ ကျွန်တော်တို့ထင်ပါတယ်၊ ကျွန်တော်တို့အားလုံး အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းဖို့ မျှော်လင့်ထားတဲ့ ပြဿနာတစ်ခုအတွက် အကောင်းမြင်စိတ်နဲ့ အပြုသဘောဆောင်တဲ့ သဘောထားတွေသာမက အပြုသဘောဆောင်တဲ့ သဘောထားတွေလည်း ရှိနေလို့ပါပဲ။ အားကစားစိတ်ဝင်စားမှုများနှင့် ဘတ်ဂျက်များစွာသည် စားပွဲပေါ်တွင် ရှိနေသည်။သို့မဟုတ်၊ ဖြစ်ရပ်များ၏အဖွဲ့အစည်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်သည့် “ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ” လူမျိုးရေးကို ရှင်းပြရန် နည်းလမ်းသစ်တစ်ခု ရှိကောင်းရှိနိုင်သည်။အလုပ်အကိုင်အားကစားတွင်၎င်းအား "မော်ဒယ်" ဥပမာအဖြစ်ရှုမြင်သည်၊ ဥပမာအားဖြင့်၊ နာမည်ကြီး NBA ပူဖောင်း (သို့မဟုတ်အခြားအသင်းအားကစားမဟာမိတ်များ) သည် သူတို့ရောင်းချထားသောရုပ်မြင်သံကြားထုတ်လွှင့်ခွင့်၏ဒေါ်လာဘီလီယံပေါင်းများစွာကိုမလောင်ကျွမ်းစေရန်နှင့် ပြိုင်ပွဲများကိုစီစဉ်ရန်၊ တင်းကျပ်သော အားကစား ကန့်သတ်ချက်များရှိသော ကန့်သတ်နယ်မြေများတွင် ၎င်းတို့သည် မော်တော်အားကစားများ အထူးသဖြင့် ထို TV အစီအစဉ်များတွင် ဖြစ်နိုင်သည်။အလယ်တွင်။

MotoGp ကို ပြိုင်ကားနှစ်ထပ်နှင့် "Hotel-Circuit" bubble ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပါသည် - F1 နှင့် အခြားသော မော်တော်ယဉ်အားကစား ပညာရပ်များ ( paddock ၏ ဧရာမပူဖောင်း နှင့် သေးငယ်သော ပူဖောင်းများ ၊ အသင်းတစ်သင်းချင်းစီကို စောင့်ကြည့်ခြင်း ) - သို့သော် သင်နားလည်ပါသည်။ ကာတာထက် မြင်သာမှုများစွာရှိသော အားကစားအကြောင်းပြောနေကြသည်မှာ ၎င်း၏အစ်ကိုများကဲ့သို့ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးစရိတ်စကများကို စွန့်စားရသည့် အားကစားတစ်မျိုးဖြစ်သော်လည်း စပွန်ဆာများနှင့် ရုပ်မြင်သံကြားလုပ်ပိုင်ခွင့်များနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဝင်ငွေမရှိသောကြောင့် လေ့လာခြင်းနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ပြက္ခဒိန်များကို လေ့လာရန် အဘယ်ကြောင့် အဓိပ္ပာယ်ရှိလိမ့်မည် လက်ရှိရာသီနဲ့လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ မသေချာမှုများ

ဟုတ်ပါတယ်၊ အဓိကအသင်းတွေဟာ International Automobile Association (CIK) ရဲ့ အဓိကပွဲတွေကို အာရုံစိုက်နေပြီး Zula နဲ့ ဥရောပချန်ပီယံရှစ်တို့ရဲ့ ပထမအကျော့ (ဧပြီ 18) ကြားကာလဟာ ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ အချိုးအကွေ့ကို နားလည်ဖို့ အလွန်အရေးကြီးပါတယ် ရာသီဥတု။ဟုတ်ပါတယ်၊ ကိုဗစ်-၁၉ ကူးစက်မှု ဒုတိယလှိုင်းက နည်းနည်း အဆင့်သတ်မှတ်ထားပေမယ့် ရာသီက နွေဦးရာသီမှာ စတင်နိုင်ပြီး မျဉ်းဖြောင့်ပုံစံနဲ့ အဆုံးသတ်နိုင်တဲ့အခါ မတ်လအစောပိုင်းမှာ “အထွတ်အထိပ်” ကို ကျော်ဖြတ်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ရပါတယ်။အကယ်၍ အရေးပေါ်အခြေအနေသည် ပထမနှစ်ဝက်တစ်လျှောက်လုံး ဆက်လက်ရှိနေပါက၊ ယခုရာသီတွင် ပြိုင်ပွဲအရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး၊ လက်ရှိတွင် သြဂုတ်လတွင် 'ကြားခံ' အသုံးပြုခြင်းမှလွဲ၍ FIA ခန့်အပ်မှုအား ကြိုမြင်ထားခြင်းမရှိပေ။ ပြက္ခဒိန်ပေါ်တွင် Marco Angeletti သည် 2021 ရာသီတွင် ကြီးကြီးမားမားရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့သည့် အဆိုပါအသင်းများတွင် CRGs များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်ကြောင်း ရှင်းပြကာ ရာသီတွင် ယာဉ်မောင်းသူစာရင်းအသစ်ဖြင့် ရာသီကြိုစစ်ဆေးမှုသည် အလွန်အလုပ်များနေပါသည် - လက်ရှိစည်းမျဉ်းများကို လေးစားလိုက်နာခြင်းမှာ သိသာထင်ရှားပါသည်။

"ကျွန်ုပ်တို့စိုးရိမ်မိသလောက်၊ - သူကဆက်ပြောသည် - ယခုနှစ်အစတွင် WSK ဖြစ်ရပ်များသည်အခြားပြိုင်ဘက်များနှင့်နှိုင်းယှဉ်ခြင်းမျိုးဖြစ်သည်၊ သို့သော်ကျွန်ုပ်တို့လုပ်ဆောင်နေသကဲ့သို့ရိုးရှင်းသောစမ်းသပ်မှုများနှင့်လည်းအစားထိုးနိုင်သည်။

ပြိုင်ပွဲပိတ်ရက်အတွက် မျှော်မှန်းထားသည့် လုံခြုံရေးသဘောတူညီချက်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် FIA နှင့် ဖက်ဒရေးရှင်းများလက်ထဲတွင်ရှိပြီး အစိုးရများ၏ ညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာဆောင်ရွက်ပါသည်။စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ CRG အဖွဲ့သည် ကပ်ရောဂါ၏သက်ရောက်မှုသည် ယခုအချိန်အထိ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်ကြောင်း အတည်ပြုခဲ့သည်- "ကာတင်သည် ဤသဘောအရ အပြစ်ဒဏ်ပေးသည့်လှုပ်ရှားမှုများထဲမှ တစ်ခုမဟုတ်ပါ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စမ်းသပ်မှုကို ပုံမှန်လုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်၊ အမှန်တကယ်အားဖြင့်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်မဟုတ်တဲ့ ဘယ်တော့မှ မရပ်ပါဘူး။အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အရာအားလုံးသည် ရိုးရှင်းလုံလောက်သော သဘောတူညီချက်ဖြင့် ပြေးနိုင်သည်ဟု ထင်ရသောကြောင့် ပြိုင်ပွဲနှင့် အတူတူပင်ဖြစ်ပြီး အကြီးမားဆုံးပြဿနာမှာ နိုင်ငံရပ်ခြားအသင်းများနှင့် ယာဉ်မောင်းအချို့သည် ပထမဆုံး WSK ပြိုင်ပွဲကျင်းပမည့် အီတလီသို့ သွားဖွယ်ရှိကြောင်း၊ .လက်ရှိတွင်၊ WSK နှင့် rgmmc ပြိုင်ပွဲများတွင် tampons များကို စမ်းသပ်ရန် ဝန်ထမ်းများ၏ တာဝန်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များ မရှိပါ။တကယ်တော့ ဝန်ထမ်း ရာဂဏန်းလောက်သာ ပါဝင်တဲ့ နေ့ပေါင်းများစွာ ပွဲတစ်ပွဲ မှာ ပြဿနာ အများအပြား ပေါ်လာလိမ့်မယ်။

နှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသော ဆောင်းပါးVroom Karting မဂ္ဂဇင်း။