"Fortress Groznaya" - Chechen Autodrom ၏ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော နာမည်သည် ချက်ချင်းပင် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ဆွဲဆောင်သည်။တစ်ချိန်က Groznyi ၏ Sheikh-Mansurovsky ခရိုင်၏ဤနေရာတွင် ရေနံချက်စက်ရုံတစ်ခုရှိသည်။ယခုလည်း နိုင်ငံတကာပြိုင်ပွဲများကျင်းပရန်အတွက် ဟက်တာ 60 ရှိသော မော်တော်အားကစားလှုပ်ရှားမှုများ။လမ်းပတ်လမ်းပြိုင်ပွဲ၊ အော်တိုခရော့စ်၊ ဂျစ်အစမ်းပြိုင်ပွဲ၊ ဒရုန်းနှင့် ဒရွတ်ဆွဲပြိုင်ခြင်းအပြင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဆိုင်ရာ စည်းမျဥ်းအမျိုးမျိုးအတွက် မတူညီသောလမ်းကြောင်းများရှိသည်။ဒါပေမယ့် ကာတွန်းသီချင်းအကြောင်း ပြောကြည့်ရအောင်။စုစုပေါင်းအရှည် 1314 မီတာရှိတဲ့ ခက်ခဲပြီး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ လမ်းကြောင်းပါ။ယမန်နှစ်က ဤနေရာ၌ ရုရှားချန်ပီယံရှစ်အဆင့်ကို ကျင်းပရန် စီစဉ်ခဲ့သော်လည်း ကူးစက်ရောဂါ ဒေါသူပုန်ထကာ ကတ်အားလုံးကို ရောထွေးကာ ယခုနှစ်မှသာ လာနိုင်သည်။ချေချင်းညာသည် ဝတ်စားဆင်ယင်မှုနှင့် အပြုအမူဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်အချို့ရှိသည့် မွတ်စလင်သမ္မတနိုင်ငံဖြစ်သောကြောင့် အတော်လေး စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းပြီး အနည်းငယ် ရှုပ်ထွေးနေပါသည်။ဒါပေမယ့် ဒီသီတင်းပတ်အကုန်လုံးကို နွေးထွေးဖော်ရွေတဲ့ အငွေ့အသက်တွေနဲ့ ကုန်ဆုံးခဲ့ကြတယ်။
Groznyi သည် တောက်ပသော နေရောင်နှင့် အမှန်တကယ် နွေရာသီ ရာသီဥတုဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ကို တွေ့ဆုံခဲ့သည်။သို့သော် သီတင်းပတ်ကုန်တွင် ပိုအေးလာသည်။ဒါပေမယ့် ကာတာယာဉ်မောင်းတွေအတွက်တော့ ကိစ္စမရှိပါဘူး - အရှိန်မြှင့်ဖို့နဲ့ သူတို့ရဲ့ လေယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှုကို မြှင့်တင်ဖို့ပဲ လှည့်ပတ်စီးနင်းဖို့ပဲ ဖြစ်ပါတယ်။ရုရှားနိုင်ငံရှိ ဒေသအသီးသီးမှ အားကစားသမား တစ်ရာနီးပါးသည် ရာသီအစတွင် ပါဝင်ရန် လာရောက်ခဲ့ကြသည်။COVID-19 ရဲ့အခြေအနေက အခုဒီမှာ တော်တော်လေးကောင်းနေပြီဖြစ်လို့ နှာခေါင်းစည်းတွေတပ်ဖို့တောင် မလိုအပ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့် နောက်ဆုံးမှာတော့ အလံထူတဲ့ အခမ်းအနားနဲ့ ဒေသဆိုင်ရာ အုပ်ချုပ်ရေးကိုယ်စားလှယ်နဲ့ RAF ခေါင်းဆောင်တွေရဲ့ မိန့်ခွန်းတွေနဲ့အတူ ပြိုင်ပွဲဖွင့်ပွဲကို ခမ်းနားစွာ ကျင်းပနိုင်ခဲ့ပါတယ်။ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ၎င်းသည် ကပ်ရောဂါ ကန့်သတ်မှုကာလအတွင်း ကျွန်ုပ်တို့ လွတ်သွားနိုင်သည့် တကယ့် အားကစားပွဲဖြစ်သည်။အသက်အငယ်ဆုံး လေယာဉ်မှူး - RAF Academy ၏ Micro class သည် ချေချင်းညာသို့ မရောက်ပါ။၎င်းတို့သည် မေလအစောပိုင်းတွင် Rostov-on-Don တွင် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးလေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းများကို ကျင်းပမည်ဖြစ်ပြီး သီအိုရီသင်တန်းတက်ရန်၊ စာမေးပွဲဖြေဆိုပြီး ၎င်းတို့၏ပထမဆုံးပြိုင်ကားလိုင်စင်များကို လက်ခံမည်ဖြစ်သည်။ထို့ကြောင့်၊ Groznyi တွင် အတန်း ၅ ခုသာရှိပါသည်- Mini၊ Super Mini၊ OK Junior၊ OK နှင့် KZ-2။
60cc Mini class တွင်၊ အလျင်မြန်ဆုံးမှာ ရုရှားနိုင်ငံ WSK စီးရီးပြိုင်ပွဲများတွင် ရုရှားအလံ၏အရောင်များကို ကာကွယ်နေသည့် Kirill Kutskov ၏ ညီဖြစ်သူ Daniil Kutskov မှ လေယာဉ်မှူးဖြစ်သည်။Daniil သည် ခြေစစ်ပွဲအောင်မြင်ခဲ့ပြီး ပထမဖိုင်နယ်ကို အနိုင်ရခဲ့သော်လည်း ဒုတိယဖိုင်နယ်တွင် ၎င်း၏အနီးကပ်ဆုံးပြိုင်ဘက်နှင့် အသင်းဖော်ဖြစ်သည့် Vladivostok မှ Mark Pilipenko အား ရှုံးနိမ့်ခဲ့သည်။သူတို့အဖွဲ့ ရဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုက တနင်္ဂနွေ တစ်လျှောက်လုံး ကြာရှည်ခဲ့ပါတယ်။ဒါကြောင့် သူတို့အနိုင်ရတဲ့ နှစ်ထပ်ကို ဖန်တီးခဲ့တာပါ။Kutskov က ပထမ၊ Pilipenko က ဒုတိယပါ။Sverdlovsk ဒေသ Serov မြို့မှ ပြိုင်ကားသမား Sebastian Kozyaev သာလျှင် ၎င်းတို့ကို တိုက်ခိုက်ရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း အဆုံးတွင် ကြေးဖလားနှင့် ရောင့်ရဲခဲ့သည်။အသက်ကြီးသောစူပါမီနီတွင်၊ အရည်အချင်းစစ်ကို Moscow မှ Artemy Melnikov မှ မထင်မှတ်ပဲအနိုင်ရခဲ့သည်။ သို့သော်၊ အရည်အချင်းစစ်အပူများသည် Melnikov သည် အမှတ်တမဲ့မဟုတ်ဘဲ ဝင်ရိုးတန်းနေရာကို ရောက်သွားကြောင်း ပြသထားပြီးဖြစ်သည်။Peloton ၏ ဦးခေါင်းတွင် ကျွမ်းကျင်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ခေါင်းဆောင်များအား မထင်မှတ်ထားသော ပြိုင်ဘက်ကို ကွဲပြားစွာ ရှုမြင်စေခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် သူ့ရဲ့ ပြိုင်ကားအတွေ့အကြုံက အခုချိန်မှာ ကြီးကြီးမားမား မရှိသေးတာကြောင့် အပြည့်အ၀ ပြင်ဆင်ပြီး တိုက်စစ်မဆင်ဘဲ ပြိုင်ပွဲကနေ ထွက်ခဲ့ပါတယ်။ပထမဖိုင်နယ်တွင် ထိုကဲ့သို့ အရေးကြီးသော အမှတ်များဆုံးရှုံးခဲ့ပြီး Melnikov အား ပြိုင်ပွဲဆုဖလားများခွဲဝေရာတွင် ပါဝင်ခွင့်မပြုခဲ့ပေ။Korenovsk မှပြိုင်ကားသမား Leonid Poliev သည် ပို၍ အတွေ့အကြုံရင့်လေသူလေဖြစ်ပြီး ချက်ချန်းလမ်းကြောင်းပေါ်တွင် အလွန်ယုံကြည်မှုခံစားရပြီး အရည်အချင်းစစ်နှင့် ဖိုင်နယ်နှစ်ခုစလုံးကို အနိုင်ရကာ ပြိုင်ပွဲ၏ရွှေဖလားကို ဆွတ်ခူးနိုင်ခဲ့သည်။မြို့အသီးသီးမှ လေယာဉ်မှူးနှစ်ဦး - Vladivostok မှ Efim Derunov နှင့် Gus-Khrustalnyi မှ Ilya Berezkin တို့သည် ငွေဖလားအတွက် တိုက်ပွဲဝင်ခဲ့ကြသည်။တစ်ကြိမ်ထက်မက အချင်းချင်း လှည့်ပတ်ခဲ့ကြပါသည်။နောက်ဆုံးမှာတော့ Derunov က ဒီရန်ပွဲကို အနိုင်ရခဲ့ပါတယ်။သို့သော်လည်း Berezkin ၏ ကြေးနှင့် Derunov ၏ ငွေတို့သည် တစ်မှတ်သာ ကွာပါသည်။ရှေ့တွင် အဆင့် ၆ ဆင့်ကျန်သေးသည်ဟု သုံးသပ်ပါက ရာသီပူလာမည်ဟု ယုံကြည်စိတ်ချစွာ ယူဆနိုင်ပါသည်။
OK Junior အတန်းတွင် အစကတည်းက အရာအားလုံး ရှင်းလင်းနေပုံရသည်။German Foteev၊ Ekaterinburg မှ လေယာဉ်မှူးသည် လေ့ကျင့်မှုတစ်ခုစီတွင် အလျင်မြန်ဆုံးဖြစ်သည်။သူသည် တိုင်ကိုယူကာ ခြေစစ်ပွဲအပူများကို အနိုင်ယူကာ ဖိုင်နယ်တွင် ပထမတန်းမှ စတင်ကာ ကျယ်ပြန့်သောအနားသတ်ဖြင့် ပြီးဆုံးခဲ့သည်။ဒါပေမယ့်!ခေါင်းဆောင်တွေတောင် တခါတရံ အပြစ်ပေးခံရတယ်။ဒုတိယ ဖိုင်နယ်တွင် စတင်သည့် လုပ်ထုံးလုပ်နည်းကို ဖောက်ဖျက်သည့်အတွက် ၅ စက္ကန့် ပြစ်ဒဏ်သည် Foteev အား ပဉ္စမနေရာသို့ ချလိုက်ပါသည်။အနိုင်ရရှိသူမှာ Novosibirsk မှ Alexander Plotnikov ဖြစ်သည်။German Foteev သည် ၎င်း၏ မြောက်မြားစွာသော အမှတ်များနှင့်အတူ တတိယဖြစ်သည်။သူ့အတွက် တစ်မှတ်တည်းနဲ့ မလုံလောက်ဘူး!ငွေဖလားကို Maxim Orlov က မော်စကိုမြို့ကို ခေါ်ဆောင်သွားခဲ့တယ်။
OK class သည် ယခုရာသီတွင် လေယာဉ်မှူးများကြားတွင် ရေပန်းအစားဆုံးမဟုတ်ပေ။ဒါမှမဟုတ် ချေချင်းညာကို မသွားဘူးလို့ တစ်စုံတစ်ယောက်က ဆုံးဖြတ်ခဲ့တာလား။ဘယ်သူသိနိုင်မလဲ?သို့သော် လေယာဉ်မှူး ၈ ဦးသာ အဆင့် ၁ သို့ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း တိုက်ပွဲသည် နောက်ပြောင်ခြင်း မဟုတ်ပါ။သူတို့ အသီးသီးက အနိုင်ယူဖို့ စိတ်ပိုင်းဖြတ်ထားကြတယ်။ဒါပေမယ့် အောင်နိုင်သူကတော့ အမြဲတမ်းတစ်ယောက်တည်းပါပဲ။၎င်းသည် Toghliatti မှ Grigory Primak ဖြစ်သည်။ဒီပြိုင်ပွဲမှာ သူ့အတွက် အရာအားလုံးက အဆင်မပြေခဲ့ဘူး၊ ဒါပေမယ့် အရည်အချင်းစစ် အပူပေးပြီးနောက်မှာတော့ သူဟာ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာခဲ့ပြီး ဂရစ်ဇ်ရဲ့ ဒုတိယတန်းကနေ စတင်ခဲ့ပါတယ်။ဒါဟာ ယုံကြည်မှုအပြည့်ရှိတဲ့ အောင်ပွဲဖြစ်ပြီး သူတို့ဟာ ရွှေဖလားနဲ့ စင်မြင့်ရဲ့ အမြင့်ဆုံးခြေလှမ်းပါပဲ။သို့သော် Perm မှပြိုင်ကားသမား Nikolai Violentyi သည်ပြိုင်ပွဲ၏အစစ်အမှန်သူရဲကောင်းဟုခေါ်ဆိုနိုင်သည်။Violentyi သည် ခြေစစ်ပွဲတွင် မအောင်မြင်သော စွမ်းဆောင်ရည်ကို အဆုံးစွန်သော အနေအထားမှ ဖိုင်နယ်တွင် စတင်ခဲ့သော်လည်း အကောင်းဆုံး အချိန်နှင့် တွန်းထုတ်ကာ ဒုတိယနေရာသို့ ရောက်ရှိခဲ့သည်။တတိယကတော့ Perm လေယာဉ်မှူး၊ တိုင်ကိုင်ဆောင်ထားသူ Vladimir Verkholantsev ဖြစ်ပါတယ်။
KZ-2 အတန်းတွင် အထမြောက်ခြင်း ပြဿနာ မရှိပါ။ဒါကြောင့် သူတို့ရဲ့ တောက်ပတဲ့ စတင်မှုတွေကို ကြည့်ရှုရတာ အရမ်းစိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းပါတယ်။မီးပွိုင့်အနီများ ပြတ်သွားပြီး ရှည်လျားသော ဘီးတပ်သံသည် ချက်ချင်းပေါက်ကွဲကာ ရုန်းကန်အိတ်များထဲသို့ ပြိုကျသွားသည်။
ကြမ်းပြင်အားလုံးတွင် ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှုများ။Bryansk မှ လေယာဉ်မှူး Nikita Artamonov သည် အလွန်ကောင်းမွန်သော ပုံစံဖြင့် ရာသီအစကို ချဉ်းကပ်ခဲ့သည်။Kursk မှ Alexei Smorodinov သည် တစ်ကြိမ်အပူဖြင့် အနိုင်ရခဲ့သော်လည်း၊ သူသည် တိုင်ကိုယူပြီးနောက် ခြေစစ်ပွဲအပူများတွင် စိတ်ချယုံကြည်ရသောအောင်ပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်။ထို့နောက် အကောင်းဆုံး အကြိမ်ကြိမ်ဖြင့် ပထမဖိုင်နယ်ကို အောင်နိုင်ခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် ဘီးတွေ အကုန်ကုန်သွားတယ်။ဘီးများကို တွန်းရန် သို့မဟုတ် ကယ်တင်ရန် အမြဲတမ်း အရေးကြီးသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။Artamonov က မကယ်ဘူး။Nizhniy Novgorod မှ ပြိုင်ကားသမား Maxim Turiev သည် ကျည်ဆန်ဖြင့် အပြေးအလွှား ဖြတ်ကျော်ပြီး ပထမ ဆုံးသွားသည်။Artamonov သည် ပဉ္စမမြောက်သာဖြစ်သည်။ဒါပေမယ့် Turiev အနိုင်ရဖို့အတွက် တစ်မှတ်မလောက်ဘူး - ရွှေဖလားက Artamonov အတွက်ပဲ ရှိပါသေးတယ်။Turiev က ဒုတိယပါ။တတိယမှာ Krasnodar မှ Yaroslav Shevyrtalov ဖြစ်သည်။
အခုတော့ နည်းနည်းအနားယူဖို့ အချိန်ရပါပြီ၊ ရလာတဲ့ အတွေ့အကြုံတွေကို ပြန်စဉ်းစားပါ၊ လုပ်ခဲ့တဲ့ အမှားတွေကို ဖြတ်ကျော်ပြီး လီမာမှာ မေလ 14-16 ရက်မှာ ကျင်းပမယ့် ရုရှား Karting Championship ရဲ့ အဆင့်သစ်အတွက် ပြင်ဆင်ပါ။ ကာတာတေးသွား။
နှင့် ပူးပေါင်းဖန်တီးထားသော ဆောင်းပါးVroom Karting မဂ္ဂဇင်း
တင်ချိန်- ဇွန်-၀၂-၂၀၂၁