Genk တွင်၊ FIA Karting ဆပ်ကပ်အဖွဲ့သည် ဥရောပချန်ပီယံရှစ်၏ မရေရာမှုအရှိဆုံးထုတ်ဝေမှုသို့ နောက်ဆုံးအဆင့်ကို အပြည့်အဝရပ်တန့်စေသည်။ပြက္ခဒိန်၏ပထမအပိုင်းတွင် စာမျက်နှာပိတ်ခြင်းနှင့် စာမျက်နှာလှည့်ခြင်းသည် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုလုံးအတွက် အောင်ပွဲတစ်ခုဖြစ်ပြီး သတ်မှတ်ထားသည့်ပန်းတိုင်ကို အောင်မြင်ပြီးဖြစ်သည့်အတွက် မြှင့်တင်သူနှင့် FIA အတွက် ကျေနပ်စရာအခိုက်အတန့်ဖြစ်သည်- နိုင်ငံတကာပွဲ၏စင်မြင့်ကို ကာကွယ်ရန်၊ စုတ်ပြတ်ပြီးသားရာသီကို ဆိုင်းငံ့ထားခြင်းဖြင့် နောက်ဆက်တွဲအကျိုးဆက်များ ဖြစ်လာနိုင်သည့် ကူးစက်နိုင်ခြေ။ယခု FIA ပြိုင်ပွဲများအတွက် လိုအပ်သော Covid-19 စစ်ဆေးမှုရလဒ်ကို တင်ပြရန် တင်းကျပ်သော သတ်မှတ်ရက်များကဲ့သို့သော Covid ဆန့်ကျင်ရေး စည်းမျဉ်းများသည် ဘယ်လ်ဂျီယံစင်မြင့်မှ ထွက်ခွာရန် ရွေးချယ်ခဲ့သော အသင်းများစွာကို စိတ်ဓာတ်ကျဆင်းစေခဲ့ပြီး ပွဲ၏အောင်မြင်မှုကို အန္တရာယ်ဖြစ်စေခဲ့သည်။ နောက်ဆုံးတွင်၊ မျှော်မှန်းထားသည်ထက် ပါဝင်သူနည်းပါးသော်လည်း ရှိုးပွဲကို ဆက်လက်ကျင်းပခဲ့သည်။ပျက်ကွက်မှုများ၊ အထူးသဖြင့် ပထမတန်း အတန်းများတွင် “ညစ်ပတ်သောဒါဇင်” သည် ထိုနေရာတွင် ရှိနေပြီး၊ ၎င်းမှာ ချန်ပီယံဆု၏ ထိပ်တန်း ဇာတ်ဆောင်များနှင့် ချန်ပီယံဘွဲ့ကို အနိုင်ယူရန် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကိုယ်စားလှယ်လောင်းများ၊ နောက်ဆုံးခန့်အပ်မှုအား ကောင်းမွန်စွာ ပုံဖော်ထားပြီး မဟုတ်ဘဲ ပြင်းထန်သော တိုက်ပွဲတစ်ခုတွင် အသက်စွန့်ခဲ့သည်။ အားလုံးသိသာထင်ရှားပြီး အကြိုနေ့တွင် အနည်းငယ်မျှသော ကြိုတင်ဟောကိန်းထုတ်သည့် နောက်ဆုံးရလဒ်ဖြစ်သည်။

အရည်အသွေးပြည့်မီသော အံ့အားသင့်စရာ။

Genk တွင်သောကြာနေ့နံနက်မိုးအဆက်မပြတ်ရွာသွန်းပြီးနောက်၊ အချိန်ကိုတိုက်ထုတ်ရာတွင်ပါဝင်နေသော KZ ၏ဇာတ်ကောင်အားလုံးအတွက်ခြောက်သွေ့သောလမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။51.606 တွင် အကောင်းဆုံးပေါင်ဖြင့် တံကောက်ကြောနေရာကို အံ့အားသင့်စွာ ဖမ်းဆုပ်ထားသော Noah Milell (Tony Kart) က ထိုနေ့၏ ပထမဆုံးသော ရိုက်ချက်အား နေရာပေးခဲ့သည်။4/1000 ဖြင့် သူ့နောက်တွင် ဘယ်လ်ဂျီယံသီချင်းကို သိသူအနည်းငယ်ထဲမှ Stan Pex (KR) ရှိသည်။တတိယအကြိမ် ပကတိအချိန်သည် Marijn Kremers (Ricciardo Kart) မှ Matteo Viganò (Lennox Racing) နှင့် Riccardo Longhi (Birel Art) တို့ထက် သာလွန်ခဲ့သည်။

ပါဝင်သူအုပ်စုငယ်များကြောင့် အပူပေးအစီအစဉ်ကိုလည်း တိုတောင်းခဲ့ပြီး စနေနေ့မွန်းလွဲပိုင်းတွင် ဖိုင်နယ်အတွက် ဇယားကွက်ကို ချမှတ်ခဲ့သည်။Kremers က အနိုင်ရပြီး ဒုတိယနေရာ သုံးခုကို ပေါင်းစပ်ထားပါတယ်။လက်ရှိအပူရှိန်တွင် တိုက်မိခဲ့သော Mill နှင့် Pex တို့၏ ကံဆိုးမှုကြောင့် ဗိုလ်လုပွဲတွင် ဒတ်ချ်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံသည် ချန်ပီယံဖြစ်ခဲ့သည်။ထို့နောက် ၎င်းတို့နှစ်ဦးစလုံးသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံသား တိုနီကာ့တ်၏ ဆွီဒင်နိုင်ငံသား သုံးဦးအနက်မှ နှစ်ဦးကို အနိုင်ယူကာ ဒတ်ခ်ျလူမျိုး၏ ဒုတိယနေရာနှစ်ခုဖြင့် ရလဒ်သည် အညီအမျှ တောက်ပခဲ့သည်။ပထမအချီ Adria ၏ ဇာတ်ဆောင်နှစ်ဦးအတွက်၊ စနေနေ့တွင် အဆုံးအဖြတ်ကင်းမဲ့သော စနေနေ့တွင် Irlando၊ ဇယားကွက်တွင် သတ္တမမြောက်၊ Puhakka သည် အဋ္ဌမမြောက် စတင်နေရာမှဖြစ်သည်။Viganò သည် ဒဿမနေရာဖြင့် ချန်ပီယံဘွဲ့အတွက် တိုက်ပွဲဝင်နေပုံရသည်။

365 ရက်မတိုင်မီနောက်ဆုံး KREMER များ

အစတွင်၊ Noah Millell သည် ပြိုင်ပွဲတွင် ဦးဆောင်နိုင်စေမည့် ကတောက်ကဆမီးကို စတင်ဖန်တီးသူဖြစ်သည်။သို့သော် Kremers ၏အနိုင်ရသောထိုးစစ်ကိုအလျှော့ပေးရမည်ဖြစ်သောကြောင့်ချက်ချင်းပျောက်ကွယ်သွားသောအနေအထားဖြစ်သည်။ပထမအကြိမ်အနည်းငယ်တွင်၊ Stan Pex ဟုစိတ်ထဲ၌အနိုင်ရခဲ့သောပြိုင်ဖက်တစ်ဦးဖြစ်သော Stan Pex သည် အပြေးပြိုင်ပွဲနှင့်အရှိန်အဟုန်ကိုစီမံခန့်ခွဲသော ဒတ်ခ်ျလူမျိုးဖြစ်သည်။ဆုပေးပွဲနှစ်ခုကြားတွင် Pex သည် အတွင်းပိုင်းဖြတ်ချက်ဖြင့် ငါးကြိမ်အကြာတွင် ဦးဆောင်သူဖြစ်သည်။Kremers သည် စိန်ခေါ်မှုကို တုံ့ပြန်ခြင်းမပြုဘဲ ၎င်း၏ရာထူးကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားကာ ချန်ပီယံဆုရပ်တည်မှုနှင့်ပတ်သက်၍ တွေးတောနေခြင်းဖြစ်သည်။ရှေ့တွင် နှစ်ယောက်သား အသင့်အနေအထားဖြင့်၊ Adrien Renaudin (Sodi Kart) နှင့် Jorrit Pex (KR) တို့ကို အာရုံစိုက်ပြီး ထွက်သွားသော ဥရောပချန်ပီယံ ပြင်သစ်သား၏ ပိုကောင်းလာပြီး ချက်ချင်းဆိုသလိုပင် Irlando ပြန်လာခဲ့သည်။ရှုပ်ထွေးသောစတင်ပြီးနောက် Apulian ယာဉ်မောင်းသည် Viganò (ထို့နောက် အပြေးအလယ်အလတ်တန်းစားအငြိမ်းစားယူပြီး) Puhakka နှင့် Renaudin တို့၏အမိန့်အရ ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အရှိန်အဟုန်ကိုတွန်းလှန်ရန် အပြင်းအထန်ကြိုးစားခဲ့သည်။ဤအတောအတွင်း၊ ပြိုင်ပွဲ၏ထိပ်တွင်၊ Stan Pex သည် နောက်ဆုံးဥရောပ၏နောက်ဆုံးသင်္ချာချန်ပီယံဖြစ်သော P2 ​​ရှိ Kremers ထက် ဖိုင်နယ်ကို ခြောက်မှတ်ဖြင့် အနိုင်ရခဲ့သည်။ဒတ်ခ်ျလူမျိုးသည် ၎င်း၏ယခင်ကတိကဝတ်များကို Formula တွင်ဖျက်သိမ်းပြီးနောက် ကမ္ဘာ့ဖလားပြိုင်ပွဲကိုအနိုင်ရပြီးနောက် တစ်နှစ်နီးပါးတွင် Birel Art အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို အောင်မြင်အောင် ဦးဆောင်နိုင်ခဲ့သည့် နယ်သာလန်နိုင်ငံသားသည် အရည်အချင်းပြည့်မီခဲ့သည်။မယုံနိုင်လောက်စရာ ဆုဖလားတစ်ခု၊ Kremers' သည် ဤရာသီတွင် ဘယ်တော့မှ အောင်ပွဲမခံဘဲ အီတလီနှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ ဆွဇ်လက်ပတ်နာရီများကဲ့သို့ အမြဲတစေ၊ အထူးသဖြင့် အပူပိုင်းနှင့် ပြိုင်ပွဲနေရာများတွင် Adria ၏ စတုတ္ထနေရာကို သတိရစေသည်။ထိပ်တန်းဂီယာအတန်းတွင် နောက်ထပ် FIA ခေါင်းစဉ်ကို ယူဆောင်လာပေးသည့် Ronni Sala ဦးဆောင်သည့် တည်ဆောက်မှုဖြင့် လွန်ခဲ့သည့် 2 နှစ်အတွင်း အောင်ပွဲခံတွန်းအားပေးမှုမှ ထွက်ပေါ်လာသည့် ကြေညာချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။